东莞宏晶塑胶科技有限公司
联系人：谭先生
手机：13427879529
微信号：yonghuisl
邮箱：tyst801@163.com
地址：东莞市樟木头塑胶路1号11号楼
产品分类
联系我们
详细信息当前位置：首页 -> 德国巴斯夫Ultramid®
 |
 名称：供应PA6德国巴斯夫B3WG5
发布时间：2018-04-08 11:57:53点击率：
|
 |
详细信息
PA6德国巴斯夫B3WG3 热稳定尼龙注塑级 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG5 风轮 耐热老化性 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG5 BK00564 风轮 耐热老化性 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 BK00564 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 BK00564 BGVW 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 CR BK23210 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 GIT BK807 电动工具和室内门把手 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 GP BK23210 汽车应用 流动性 耐热老化性
PA6德国巴斯夫B3WG6 GPX BK23238 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG7 汽车应用 尺寸稳定性 耐热老化
PA6德国巴斯夫B3WG7 BK00564 汽车应用 尺寸稳定性 耐热老化
PA6德国巴斯夫B3WG8 BK00564 踏板 踏板模块 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WGM24 BK30564 汽车应用 外壳 尺寸稳定性 热稳定
PA6德国巴斯夫B3WGM24 HP BK23210 汽车应用 外壳 工业零件 流动性好 耐油
PA6德国巴斯夫B3WGM24 HPX BK23210 汽车应用 外壳 尺寸稳定性 热稳定
PA6德国巴斯夫B3WGM24 sw23228 汽车应用 外壳 工业零件 尺寸稳定性 热稳定
PA6德国巴斯夫 B3WM8 (8260 HS) BK00102 电器元件 管 配件 家具 尺寸稳定性 加工性能
PA6德国巴斯夫 B3Z 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3Z BK30464 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3ZG3 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3ZG3 BK30564 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3ZG4 帽 外壳 工业应用 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫 B3ZG6 汽车应用 外壳 高刚度 冲击改性
PA6德国巴斯夫B3ZG6 BK30564 汽车应用 外壳 高刚度 冲击改性
PA6德国巴斯夫B3ZG7 OSI BK23273 汽车应用 高刚度 冲击改性
PA6德国巴斯夫B3ZG8 BK20560 汽车应用 外壳 行李 高耐冲击 高刚度
PA6德国巴斯夫B40 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 01 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 L 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 L 01 流延薄膜 薄膜 单丝 高粘度 润滑
PA6德国巴斯夫 B40 LN 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 LN 01 流延薄膜 薄膜 单丝 高粘度 耐油
PA6德国巴斯夫B4WG7 BK-102 吹塑应用 管道 剖面 抗蠕变性能 熔体强度
PA6德国巴斯夫BG50XFI 帽 手机 家具 外壳 共聚物 流动性
PA6德国巴斯夫BU50I 汽车应用 冲击改性 低温冲击
PA6德国巴斯夫BU50I BK-106 汽车应用 冲击改性 低温冲击
PA6德国巴斯夫HFX 32 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫 HFX 32 BK00464 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HFX 33 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HFX 35 管道 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HFX 37 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HPN 9233G HS BK-102 汽车应用 连接器 快速成型周期 耐化学性
PA6德国巴斯夫HPN 9350 HS 汽车应用 电缆护套 油管 耐磨 耐化学性
PA6德国巴斯夫HPN 9362 电器元件 汽车应用 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫SEG7 汽车应用 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫SEG8 BK-126 汽车应用 家具 薄壁零件 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫SEG8 GY7716B 家具 通用 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫 SEGM35 H1 BK-126 汽车应用 汽车外饰件 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫B3WG10 LFX BK23215 良好强度和刚度应用 耐热老化性 高刚度
PA6德国巴斯夫B3WG12 LFX BK23215 良好强度和刚度应用 耐热老化性 高刚度
PA6德国巴斯夫B3WG8 LFX BK00564 紧固件 外壳 车轮 成型性 刚度好
PA6德国巴斯夫TG3S 紧固件 外壳 车轮 成型性 刚度好
PA6德国巴斯夫TG7S 汽车应用 耐冲击性好 刚度好
PA6德国巴斯夫TG7S BK-102 汽车应用 汽车外饰件 耐冲击性好 刚度好
尼龙6又叫PA6，聚酰胺6
尼龙6化学和物理特性
尼龙6的化学物理特性和尼龙66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比尼龙66塑料要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用尼龙6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高尼龙6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻纤就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。尼龙6注塑干燥处理由于尼龙6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80C以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行105C，8小时以上的真空烘干。 尼龙6注塑工艺参数熔料温度：240-250℃，对于增强品种为250~280C。
PA6德国巴斯夫B3WG5 风轮 耐热老化性 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG5 BK00564 风轮 耐热老化性 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 BK00564 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 BK00564 BGVW 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 CR BK23210 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 GIT BK807 电动工具和室内门把手 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG6 GP BK23210 汽车应用 流动性 耐热老化性
PA6德国巴斯夫B3WG6 GPX BK23238 汽车应用 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WG7 汽车应用 尺寸稳定性 耐热老化
PA6德国巴斯夫B3WG7 BK00564 汽车应用 尺寸稳定性 耐热老化
PA6德国巴斯夫B3WG8 BK00564 踏板 踏板模块 热稳定 耐油
PA6德国巴斯夫B3WGM24 BK30564 汽车应用 外壳 尺寸稳定性 热稳定
PA6德国巴斯夫B3WGM24 HP BK23210 汽车应用 外壳 工业零件 流动性好 耐油
PA6德国巴斯夫B3WGM24 HPX BK23210 汽车应用 外壳 尺寸稳定性 热稳定
PA6德国巴斯夫B3WGM24 sw23228 汽车应用 外壳 工业零件 尺寸稳定性 热稳定
PA6德国巴斯夫 B3WM8 (8260 HS) BK00102 电器元件 管 配件 家具 尺寸稳定性 加工性能
PA6德国巴斯夫 B3Z 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3Z BK30464 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3ZG3 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3ZG3 BK30564 汽车应用 管道 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫B3ZG4 帽 外壳 工业应用 冲击改性 耐油
PA6德国巴斯夫 B3ZG6 汽车应用 外壳 高刚度 冲击改性
PA6德国巴斯夫B3ZG6 BK30564 汽车应用 外壳 高刚度 冲击改性
PA6德国巴斯夫B3ZG7 OSI BK23273 汽车应用 高刚度 冲击改性
PA6德国巴斯夫B3ZG8 BK20560 汽车应用 外壳 行李 高耐冲击 高刚度
PA6德国巴斯夫B40 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 01 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 L 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 L 01 流延薄膜 薄膜 单丝 高粘度 润滑
PA6德国巴斯夫 B40 LN 流延薄膜 薄膜 单丝 食品接触 高粘度
PA6德国巴斯夫B40 LN 01 流延薄膜 薄膜 单丝 高粘度 耐油
PA6德国巴斯夫B4WG7 BK-102 吹塑应用 管道 剖面 抗蠕变性能 熔体强度
PA6德国巴斯夫BG50XFI 帽 手机 家具 外壳 共聚物 流动性
PA6德国巴斯夫BU50I 汽车应用 冲击改性 低温冲击
PA6德国巴斯夫BU50I BK-106 汽车应用 冲击改性 低温冲击
PA6德国巴斯夫HFX 32 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫 HFX 32 BK00464 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HFX 33 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HFX 35 管道 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HFX 37 油管 耐化学性 灵活性好
PA6德国巴斯夫HPN 9233G HS BK-102 汽车应用 连接器 快速成型周期 耐化学性
PA6德国巴斯夫HPN 9350 HS 汽车应用 电缆护套 油管 耐磨 耐化学性
PA6德国巴斯夫HPN 9362 电器元件 汽车应用 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫SEG7 汽车应用 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫SEG8 BK-126 汽车应用 家具 薄壁零件 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫SEG8 GY7716B 家具 通用 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫 SEGM35 H1 BK-126 汽车应用 汽车外饰件 耐化学性 加工性能
PA6德国巴斯夫B3WG10 LFX BK23215 良好强度和刚度应用 耐热老化性 高刚度
PA6德国巴斯夫B3WG12 LFX BK23215 良好强度和刚度应用 耐热老化性 高刚度
PA6德国巴斯夫B3WG8 LFX BK00564 紧固件 外壳 车轮 成型性 刚度好
PA6德国巴斯夫TG3S 紧固件 外壳 车轮 成型性 刚度好
PA6德国巴斯夫TG7S 汽车应用 耐冲击性好 刚度好
PA6德国巴斯夫TG7S BK-102 汽车应用 汽车外饰件 耐冲击性好 刚度好
尼龙6又叫PA6，聚酰胺6
尼龙6化学和物理特性
尼龙6的化学物理特性和尼龙66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比尼龙66塑料要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用尼龙6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高尼龙6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻纤就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。尼龙6注塑干燥处理由于尼龙6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80C以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行105C，8小时以上的真空烘干。 尼龙6注塑工艺参数熔料温度：240-250℃，对于增强品种为250~280C。
